六甲山の頂よりblog

ルート:高座の滝 - 風吹岩 - 保久良さん - 表参道 コースタイム:0h 59min(休憩時間を含む) 風吹岩:447m 距離:？km 累積標高:？m 天候:曇り 気温:？ 湿度:？ 目的:猫観察 単独行 　久々のチャトラさん。とは云ってもこのコは子供の方かな？ 遭遇:コチャトラ？

ルート:関電新神戸変電所 - 高羽道 - 展望所 - 高羽道 - 六甲ケーブル下駅 コースタイム:0h 48min(休憩時間を含む) 距離:？km 累積標高:？m 天候:曇りのち雪 気温:？ 湿度:？ 目的:基礎トレーニング 単独行 　天体やないから手持ちでOK、なんて思っていたがブレブレやったわ。

ルート: 摩耶山菩提所登山口 - 楽生公園 - 観音寺川 - 上野道 - 関電巡視路 - 上野道 - 掬星台 - 山寺尾根 - 長峰霊園 コースタイム:1h 34min(休憩時間を含む) 掬星台:692m 距離:5.118km 累積標高:664m 天候:曇り 気温:？ 湿度:？ 目的:歩荷トレーニング 単独行 　雪山登山に向けての歩荷トレーニング。といってもカメラ2台と手帳、携帯電話、GPS、7番のシュラフ、地図、ヘッデン、PET入りの水、タオル、着替え、買出しした野菜、ナッツ、ドライフルーツ、貰いもんの缶詰、たわし、それと折り畳み傘で占めて11kgってなもんやけど。 遭遇:ナシ

ルート: 関電新神戸変電所 - 高羽道 - 一ヶ谷西尾根 - 六甲ケーブル山頂駅 - サンライズDW - 西六甲DW - Bar藤原商店 - アイスロード - 六甲ケーブル下駅 コースタイム:2h 39min(休憩時間を含む) 距離:9.831km 累積標高:877m 天候:雪のち雨 気温:？ 湿度:？ 目的:基礎トレーニング 単独行 　昨日に続き、雪模様。熱燗(￥160)で暖を摂る。 遭遇:六甲ケーブル

■神戸・六甲山、うっすら雪化粧　金剛山でも初冠雪 　冬型の気圧配置の影響で、９日朝の各地の気温はぐっと冷え込んだ。神戸・六甲山や、大阪、奈良両府県にまたがる金剛山は、山頂付近が雪に覆われた。 　うっすら雪化粧した六甲山山頂付近の神戸市灘区では、車が通ると雪の上にわだちが残った。金剛山は初冠雪を記録。午前８時２５分には零下２度まで気温が下がり、山頂から金剛山ロープウェイ金剛山駅まで１～２センチ積もった。 ソース

ルート: タカハタ谷 - 転法輪寺 - 黒とが谷 コースタイム:1h 46min(休憩時間を含む) 金剛山:1,125m 距離:？ 累積標高:？ 天候:晴れ 気温:？ 湿度:？ 目的:スタンプ 単独行 　キャノンボールランのペースアップにと始めたトレラン。 　マラソン組のトータルでの早さにランを鍛えなアカンと始めたマラソン。 　そしてエントリーした ラブラン 。 　でもやっぱりジョグのつまらなさに、山に走りに行くのだった。 遭遇:ナシ

■スノボで初滑り満喫　神戸・六甲山人工スキー場　 　スノーボードで初滑りを楽しむ人たち＝２日午前、神戸市灘区六甲山町北六甲（撮影・笠原次郎） 　六甲山人工スキー場（神戸市灘区）が２日、スノーボード限定でプレオープンし、スノーボーダーたちが早速、初滑りを楽しんだ。 　今シーズンから、これまで午後４時以降だったスノーボードの利用が、平日に限り終日可能になる。これをＰＲするため、第１ゲレンデ（長さ約２００メートル）を開放した。 　神戸海洋気象台によると、２日朝の神戸の最低気温は平年より高めの９・３度。しかし、六甲山上は午前９時で約２度と冷え込んだ。 　先月１日から造雪作業を施されたゲレンデは、約４０センチの人工雪で覆われた。霧が立ちこめる中、入場者が、風を切って次々と斜面を滑っていった。家族で訪れた尼崎市内の男性会社員（３６）は「雪質も硬すぎず気持ちよく滑れる」と笑顔を見せた。 　正式オープンは３日（土曜日のためスノーボードは午後４時以降）。六甲山人工スキー場ＴＥＬ０７８・８９１・０３６６ ソース ■まやビューライン継続運行　赤字は神戸市が負担　 　摩耶山（神戸市灘区）にケーブルとロープウエーで登る「まやビューライン」の来年度以降の運営方針について、同市は２２日、外郭団体の市都市整備公社が引き続き事業主体となり、収支赤字は市が負担すると発表した。定例記者会見で矢田立郎市長が明らかにした。 　ビューラインは、利用者の低迷などで毎年度１～２億円の赤字が続く。また設備更新に費用がかさむことから、公社が本年度末での撤退を表明。だが地元住民らの要望を受けて市が存続を決め、再建策を探っていた。 　その結果、当初は約１７億円としていた設備投資を、ケーブル車体の取り換えなど一部の更新にとどめて約７億円に圧縮。運営は、経費を切り詰めて公社が継続し、収支赤字と設備の更新費は市が負担するとした。 　矢田市長は「公共交通としての役割を重視した。利用者を増やすためのＰＲを強化し、ケーブル駅に行きやすくする工夫もしたい」と説明した。 ソース