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2月, 2010の投稿を表示しています

アイスロード@工事中

表六甲旧道 - アイスロード - about 50 min - 工事現場 - about 20 min - 前ヶ辻 コースタイム:1h 09min(休憩時間を含む) 距離:? 累積標高:? 天候:晴れ 気温:? 湿度:? 目的: 氷瀑 単独行 裏六甲へと氷瀑を見に行こう、などと云った美しき建前。 ホンマは、マゾ心を満たし足りなかったからです。 そしてようやく辿り着いたアイスロードの登山口。そこに置かれた工事中の看板。迂回路は油コブシをご利用下さいとの非情な文言。 その油コブシに満足出来へんからココまで来たんやないか、と、取り敢えず行けるトコまで行って、その後のことはその時考えましょう、と登り始めました。 上っては下り、下りては上るその道は、こんなに階段ばかりやったっけ?と思わずひとりごちります。道程の半分はバイクを担いでいるのではないでしょうか。これだけ担ぎ上げてきて、また担いで下りるのなんてイヤだぞ、と思い始めてきた頃、ついに現場に到着してしまいました。もしかしたら既に解除されているのでは?といった淡い希望は打ち砕かれてしまったのです。 仕方ありませんので、テレポートさせていただきました。 もう、満足です。氷瀑などどうでも良くなってしまいました。

六甲山の樹氷

関電新神戸変電所 - 高羽道 - about 35 min - 油コブシ分岐 - about 25 min - 油コブシ山頂 - about 15 min - サンライズロード - about 50 min(MTB) - 魚屋道 - about 15 min(MTB) - 有馬温泉 コースタイム:2h 20min(休憩時間を含む) 六甲山最高峰:931.25m 距離:? 累積標高:? 天候:晴れ 気温:4℃ 湿度:67% 目的:樹氷 単独行 六甲山の樹氷を見に行く、と云った美しき建前。 本当は、何でこんなにもしんどい思いをせなアカンのやろ、と後悔しきりのマゾ心を満足させるために15kgもあるMTBを担いでの山登り。

伯母野山第二堰堤

伯母野山住宅街登山口(11:15) - 東尾根道 - 天狗塚(12:03) - 中央尾根 - 伯母野山第二堰堤(12:30) - 伯母野山住宅街登山口(12:43) コースタイム:1h 28min(休憩時間を含む) 長峰山天狗塚:687.8m 距離:? 累積標高:? 天候:晴れ 気温:? 湿度:? 目的:長峰山全ルート作成 単独行 ボクが最もよく登る山、長峰山。 最短ルートで行けば、二時間足らずで行って帰ってこられるのが、何たってココの魅力です。 しかしながら、メインルートは東尾根道から杣谷峠への一本道しかありません。バリエーションルートを入れても、西尾根、中央尾根、関電巡視路、ハチノス谷、あと、行ったことはありませんが、岩カ谷と7路くらいしかないわけです。 そこで、中央尾根から、伯母野山住宅へと抜けるルートを開拓してみようと、試してみました。 しばらく中央尾根を素直に下りていくと、東の谷へと下っていく踏み跡に出会います。そこから連なる急坂を無視しながら下ると、平成21年3月完成の高さ20.5m 長さ61.0mという巨大な堰堤が行く手を阻むわけです。 ひとたび足を滑らせようものなら、堰堤の下まで転がり落ちようほどの急斜面。それこそ、焼肉のタレでも持っていないことには、生還など夢の又夢、と云うほどの深い谷間です。ちょっと泣きが入りますが、今更引き返すことも出来ませんので、細心の注意を払いながら、砕身の思いで、六甲山系最新のダム横の階段状の部分を下っていきます。 残念ながら、ココは、バリエーションルートと成り得ませんでした。